1. Εισαγωγή στο οίδημα των πτήσεων Το οίδημα στους αστραγάλους μετά από μια πολύωρη πτήση προκύπτει από τη συσσώρευση αίματος στις φλέβες των κάτω άκρων λόγω της παρατεταμένης ακινησίας και της βαρύτητας. Σε ένα αεροπλάνο, ο επιβάτης παραμένει καθιστός για πολλές ώρες με τα πόδια λυγισμένα σε στενό χώρο, αδρανοποιώντας τον μυϊκό μηχανισμό που προωθεί … Περισσότερα
1. Εισαγωγή Ο παλλόμενος πόνος στις γάμπες μετά από μια μεγάλη πτήση προκαλείται κυρίως από τη φλεβική στάση και την αυξημένη υδροστατική πίεση λόγω της παρατεταμένης ακινησίας. Ο μειωμένος αερισμός και η αφυδάτωση στην καμπίνα του αεροσκάφους αυξάνουν τη γλοιότητα του αίματος, δυσκολεύοντας την ομαλή επιστροφή του προς την καρδιά. Παρότι συνήθως αποτελεί παροδικό οίδημα, … Περισσότερα
1. Εισαγωγή στο σφίξιμο των κάτω άκρων κατά την πτήση Το υπερβολικό σφίξιμο και το αίσθημα βάρους στις γάμπες μετά από μια πολύωρη πτήση οφείλονται πρωτίστως στη φλεβική στάση και τη συνακόλουθη συσσώρευση υγρών στους ιστούς του κάτω άκρου λόγω της παρατεταμένης ακινησίας. Όταν κάθεστε σε ένα περιορισμένο κάθισμα για ώρες η μυϊκή αντλία της … Περισσότερα
1. Εισαγωγή στο οίδημα των κάτω άκρων Το υπερβολικό πρήξιμο των ποδιών κατά τη διάρκεια πολύωρων αεροπορικών ταξιδιών είναι το αποτέλεσμα μιας παθοφυσιολογικής διαδικασίας γνωστής ως εξαρτημένο οίδημα, η οποία πυροδοτείται από την παρατεταμένη ακινησία, τη βαρυτική έλξη και τις ιδιαίτερες περιβαλλοντικές συνθήκες της καμπίνας του αεροσκάφους. Καθώς ο επιβάτης παραμένει καθηλωμένος στο κάθισμα, το … Περισσότερα
1. Εισαγωγή Το επίμονο βούλωμα των αυτιών και η μειωμένη ακοή που διαρκεί για ημέρες μετά από ένα αεροπορικό ταξίδι αποτελεί την κλινική εκδήλωση του βαροτραύματος του μέσου ωτός γνωστό και ως ωτίτιδα των αεροπόρων. Η κατάσταση αυτή προκαλείται όταν η ευσταχιανή σάλπιγγα αποτυγχάνει να ανοίξει κατά τη διάρκεια της ταχείας καθόδου του αεροσκάφους δημιουργώντας … Περισσότερα
1. Εισαγωγή στο οίδημα των κάτω άκρων κατά την πτήση Η εμφάνιση έντονου οιδήματος και αισθήματος βάρους στα κάτω άκρα κατά τη διάρκεια μιας πολύωρης αεροπορικής πτήσης συνιστά ένα εξαιρετικά συχνό φυσιολογικό φαινόμενο, το οποίο οφείλεται κυρίως στη φλεβική στάση και την αδρανοποίηση των μυϊκών αντλιών. Η παρατεταμένη καθιστική θέση στους περιορισμένους χώρους της καμπίνας, … Περισσότερα